Foto: Marco Fulle
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no
Bloggarkiv
-
▼
2010
(914)
-
▼
april
(53)
- AW&ST går SAS på klingen
- Bruk av nattsynbriller ikke tillatt i Norsk Luftam...
- Hva er det som hagler i India?
- Seilfly og fallskjermmiljøet: Prick up your ears!
- Megamerger i kjømda
- Solaterminalen evakuert - saks på avveie
- Det 23. Flyoperativt Forum er avviklet
- Warning: Your Aircraft May be Hazardous to Your He...
- Preventivt flysikkerhetsarbeide i statlig regi
- 2 Satnav satelitter tapt på 10 dager
- Norsk Romsenter og FFI sender opp vår første satel...
- OCAS varsling ikke å stole på?
- ICAO starter arbeidet med askeanbefalinger
- Skremmende og vakkert........
- NASA`s DC-8-72 fløy gjennom aske
- Påtaleinstruksen bestemmer
- Debattinnlegg fra en ex SAS flyger
- Smart trekk av SAS og Widerøe
- Blandes flysikkerhet med kommersialisme?
- Flyoperativt Forum endrer programmet
- Endringer fra time til time
- Motorisert glider eller UAV for å sjekke partikler?
- KLM fortsetter hjemflyginger
- SAR UK flyr i stengt luftrom
- Vulkanen og stengt luftrom - Debrief påkrevet
- Russland om Smolensk ulykken: Flygerfeil
- Vulkanutbruddet på Island
- Mange luftfartshendelser i går
- Giftig cabinluft
- Ulykken ved Smolensk
- Den første V-22 Osprey har havarert i Afghanistan
- Solar Impulse flyr
- Søket etter AF 447 fortsetter i dag
- Helikoptersikkerhet
- Det er på tide å hedre Robert White.....
- Tøfft av United flygerne
- Tragisk ulykke ved Smolensk
- For instrument lovers - KC-97
- Okay, Houston, we have a problem here
- Grandiose fusjoner
- B 787 flakser med vingene
- Blended wing body flyr igjen
- Aftenpostens magasin Innsikt.....
- 80 K - Ubemannet luftskip testes i USA
- Helicopter Safety Study III
- Norsk konsept for amfibiefly
- Farlig frekvens
- Bestiller opp til 105 fly
- Solar Impulse flyr nå om natta
- Flystevne tok liv - igjen
- Liste over flyselskaper som ikke får fly i Europa
- Peter Burkill, Captain BA 038 - Heathrow
- ACAS redder liv
-
▼
april
(53)
Om meg
- Per Gram
- Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.