Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Formålet med bloggen er å bidra til informasjon om luftfart av alle slag. Også litt om ubåter og forsvarsspørsmål. Nyheter vil du finne her også, en del på engelsk som er det mest brukte luftfartsspråket. Har du selv noe som bør komme ut, så send meg en mail til per.gram@hesbynett.no
Bloggarkiv
-
▼
2010
(914)
-
▼
juni
(107)
- En lang link til en kort, men viktig melding......
- World Trade Organization - Boeing vs. Airbus
- Tror du ubemannede fly er store greier?
- SAS punktlig? Hva med telefontjenesten deres?
- Mens jeg er i det hjørnet.....
- Et signal om ting som kommer?
- 17. mai 1945 var en stor dag....
- Holy Mackerel - gigantkansellering på gang?
- Godt jobba, flygere i BA!
- Veibomber - deteksjon med U2
- Solaktiviteten ikke så plagsom som antatt?
- Kjoser`n konkretiserer langdistanseplanene
- Deteksjon av veibomber
- Flygerlønninger Over There
- Helikopterhavari nær Rotterdam
- Luftambulansetjenesten ANS
- VFR-guiden for 2010 er klar
- E-3A Sentry skvadronen i Geilenkirchen fyller 28
- Capstone Pilot - ADS-B i Alaska
- Interessant display i F-18
- Dreamliner grounded
- Avinor får ny styreleder
- En måned til Oshkosh!
- EADS med undervannsbåt teknologi
- USAF med UAV Undergraduate Pilot Training
- Embraer kikker på passasjerfly med kun èn flyger
- Klørne ute etter Talon
- Fin artikkel om luftskip....
- EMAS igjen
- F-35 enhetspris
- UAV markedet tar av, men ikke i Norge
- NextGen
- Speed flying
- Battle of Brittain Memorial Flight
- Sjekk ledige jobber
- DC-3 Rosinenbomber
- Dersom du pakker nå...
- Jeg venter på Legends of Flight
- Flygeledere - sjekk dette om fatigue
- Unlikely bedmates - Helicopter
- Fly går av rullebanen
- Flymuseet på Sola med trekkplaster
- Im Westen nichts Neues
- Aftenposten etterrettelig?
- Boeing 787 passerte 1000 flytimer
- Commercial Aviation Safety Team - CAST
- Uro blant kanadiske flygere
- Konflikt i Sverige
- Poor Airmanship - igjen
- Fatigue Risk Standard - ICAO
- B-52H på ILA Berlin
- F-35B gjennom Mach`en
- LA-8 amfibiefly
- A400M wingover på ILA
- Optimisme i SAS
- Atta girl!
- Laptop gutta mister jobben
- S-64F Sky Crane i Suldal
- Alitalia med motortrouble
- Redningskonferansen 2010
- State Safety System
- Loss of Control - en skikkelig killer
- Ampert på Haugesund Lufthavn
- Transatlantisk B 737-800
- Første gang igjen for Scheibels Camcopter S-100
- Det kan da ikke være sant?
- Innovasjon og nytenkning
- Emirates på desperat jakt etter flygere
- Arbeidet med å integrere UAS i kontrollert luftrom...
- Gode nyheter fra CHC Norway
- Israeli Air Force får fly over Saudi Arabia
- IATA spår og spår
- IS-BAO, hørt om den?
- Best HOTAC around?
- Mulig streik i Securitas
- UAV i anti piratvirksomhet
- Dette har jeg aldri sett før
- Emirates med gigantordre på A380
- AW 101 igjen inne som presidentmaskin
- Ulykken ved Horten den 27. januar
- SAS selger seg ned i Estonian
- Ufyselige handlinger av russisk politi
- Paraglider igjen!
- The Right Stuff
- Boeings Integrated Defence System
- EASA i støpeskjeen
- Breaking news: NILU i samarbeid med Airbus/EasyJet
- Aviation Safety Network
- Mars 500
- Superstor satelittordre
- Norske Blueway gjør det godt i Nigeria
- Ser vi en ny Sikorsky, S-92B?
- Redningshelikoptersaken: Back to square one!
- Vulkansk aske - nytt koordineringsorgan etablert, ...
- Ledige jobber på Sri Lanka
- A400M debuterer i Berlin
- Tu-144
- F-18 Super Hornet til Danmark og Nederland?
- Approach and Landing Accident Reduction
- Runwayer er ofte for korte
-
▼
juni
(107)
Om meg
- Per Gram
- Pensjonert, allikevel aktiv flyger som interesserer seg i alt som flyr.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.