tirsdag 30. november 2010

787 hendelsen i Laredo

Det synes nå som om en liten FOD (Foreign Object Damage) forårsaket kortslutningen som igjen førte til
at en lang rekke systemer ikke fungerte som de skulle. Nok en gang spør jeg meg selv; er flyene nå blitt for kompliserte? Vel, hendelsen fører til en såkalt "minor redesign" av elektriske paneler og distribusjonssytemet i maskinen. Boeing hevder jo at flyets komputerbaserte systemer har en større grad av redundancy og gir flygerne flere valgmuligheter i en kritisk sistuasjon enn tidligere design. Nå førte altså en kortslutning til tap eller degradering av autothrottle, instrumenter (PFD) og selve flykontrollene.

Ingen kommentarer:

Legg inn en kommentar

Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.