KAMPFLYBASEN PÅ ØRLAND
Her er planene for kampflybasen på Ørlandet
Konkurranse for første bygg er i gang.
Publisert: 19. mai 2014 kl. 11:59 - Oppdatert: 20. mai 2014 kl. 15:00Forsvarsbygg inviterer i dag til prekvalifisering av leverandører til skvadronsbygget for F-35 på Ørland hovedflystasjon i Sør-Trøndelag, som skal bli hovedbase for de nye kampflyene.
Regjeringen opplyste i slutten av april at bygget skal ha en kostnadsramme på 619 millioner kroner.
Regjeringen opplyste i slutten av april at bygget skal ha en kostnadsramme på 619 millioner kroner.
Skvadronsbygget skal inneholde administrasjonsdel med kontor, møterom og garderober for to F-35-skvadroner. Bygget vil ha et bruttoareal på 9300 kvadratmeter.
Ferdig våren 2016
I løpet av senhøsten 2014 får leverandører mulighet til å levere sine tilbud, med kontraktsinngåelse i begynnelsen av 2015.
Bygget skal etter planen stå ferdig våren 2016, når de første fire F-35-simulatorene leveres.
Skvadronsbygget er den første i en lang rekke konkurranser for de ulike delene av kampflybasen.
Til høsten skal også kontrakter for bygging av riggområde, adkomst og teknisk tilførsel for anleggsområdet utlyses, opplyser kommunikasjonssjef Heidi Sørskog til Teknisk Ukeblad.
Våren 2015 skal vedlikeholdsbygg for F-35 ut på anbud, på en størrelse mellom 10000-15000 kvadratmeter.
I samme periode utlyses konkurranse for rullebaneforlengelse på 600 meter, med taksebane.
Effektiv utnyttelse
Skvadronsbygget og vedlikeholdsbygget er plassert ved siden av hverandre for å ha kort avstand mellom operative avdelinger, trenings- og vedlikeholdskapasitet.
Slik ønsker man å oppnå effektiv flytimeproduksjon og sikre god operativ kapasitet for kampflyvåpenet, ifølge regjeringens pressemelding.
I løpet av 2015 følger konkurranser for hangaretter (hangarer på rekke), brannøvingsfelt og mannskapsforlegninger på 2000 kvadratmeter.
Også idrettsbygg og ulike typer støyisolering ligger inne i planene og vil komme etterhvert, opplyser Sørskog.
Siden deler av bygget er underlagt sikkerhetskrav, skal Forsvarsbygg prekvalifisere mellom tre og fem leverandører, forteller plan- og prosjekteringssjef i Forsvarsbygg, Jens Levi Moldstad, til Teknisk Ukeblad.
– De som skal regne på disse jobbene må sitte hos oss mens de regner, så det må være begrenset hvor mange som kan være med, sier Moldstad.I løpet av senhøsten 2014 får leverandører mulighet til å levere sine tilbud, med kontraktsinngåelse i begynnelsen av 2015.
Bygget skal etter planen stå ferdig våren 2016, når de første fire F-35-simulatorene leveres.
Foreløpige planer for skavdronsbygget, med vedlikeholdsbygg til høyre. Foto: Forsvarsbygg
600 meter lengre rullebane
Skvadronsbygget skal ha plass til åtte F-35-simulatorer og fasiliteter for planlegging av operasjoner, trening og øving for F-35-skvadronene med tilhørende brief-/debriefrom og tekniske rom, ifølge en pressmelding fra regjeringen.Skvadronsbygget er den første i en lang rekke konkurranser for de ulike delene av kampflybasen.
Til høsten skal også kontrakter for bygging av riggområde, adkomst og teknisk tilførsel for anleggsområdet utlyses, opplyser kommunikasjonssjef Heidi Sørskog til Teknisk Ukeblad.
Våren 2015 skal vedlikeholdsbygg for F-35 ut på anbud, på en størrelse mellom 10000-15000 kvadratmeter.
I samme periode utlyses konkurranse for rullebaneforlengelse på 600 meter, med taksebane.
Skvadronsbygget skal inneholde administrasjonsdel med kontor, møterom og garderober for to F-35-skvadroner. Foto: Forsvarsbygg
Skvadronsbygget og vedlikeholdsbygget er plassert ved siden av hverandre for å ha kort avstand mellom operative avdelinger, trenings- og vedlikeholdskapasitet.
Slik ønsker man å oppnå effektiv flytimeproduksjon og sikre god operativ kapasitet for kampflyvåpenet, ifølge regjeringens pressemelding.
I løpet av 2015 følger konkurranser for hangaretter (hangarer på rekke), brannøvingsfelt og mannskapsforlegninger på 2000 kvadratmeter.
Også idrettsbygg og ulike typer støyisolering ligger inne i planene og vil komme etterhvert, opplyser Sørskog.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar
Merk: Bare medlemmer av denne bloggen kan legge inn en kommentar.